sima goodarzi 
خودروی دست دوم به علت قیمت پایینتری که دارد انتخاب بسیاری از خریداران خودرو است. انتخاب یک خودرو دست دوم مناسب و سالم همواره برای خریداران یک چالش بزرگ بودهاست. بسیاری از خودروهای کارکرده ممکن است در نگاه اول سالم به نظر برسند، اما مشکلات پنهانی در بخش موتور، گیربکس، بدنه یا شاسی داشته باشند. این مشکلات پس از خرید خودرو هزینههای زیادی روی دست شما میگذارند. به همین دلیل، بررسی دقیق قبل از خرید میتواند از ضررهای مالی و دردسرهای بعدی جلوگیری کند. در این مقاله، ۱۰ نکته طلایی برای خرید خودرو کارکرده را مورد بررسی قرار میدهیم تا شما بتوانید یک انتخاب مطمئن و بدون دردسر داشته باشید. از بررسی وضعیت فنی و بدنه گرفته تا تست رانندگی، تمام جزئیات مهمی که باید بدانید را در این راهنما مورد بررسی قرار دادهایم.
بررسی وضعیت موتور
موتور مهمترین بخش هر خودرو است و در صورتی که دارای مشکل باشد، هزینههای گزاف تعمیرات بر روی دست شما خواهد ماند. در هنگام بررسی و خرید خودرو کارکرده، در ابتدا کاپوت را بالا بزنید و نگاهی به موتور بیندازید. نشتی روغن، ضدیخ یا مایع خنککننده نشانههای از وجود مشکل در موتور خودرو است. صدای غیرعادی مانند تقتق، کوبش یا سوت نیز میتواند نشاندهنده مشکل در قطعات داخلی موتور باشد.
در مرحله بعد، خودرو را روشن کنید و به لرزشهای غیرعادی دقت کنید. دور موتور باید در حالت درجا پایدار باشد و تغییرات ناگهانی نداشته باشد. در صورت تغییر دور موتور احتمالا خودرو با مشکل در موتور مواجه است. برای بررسی بهتر کارکرد موتور، گاز دادن ناگهانی را امتحان کنید و ببینید که آیا خودرو بدون تأخیر شتاب میگیرد و یا خیر. در نهایت برای اطمینان بیشتر، بهتر است که خودرو را به کارشناس خبره نشان دهید تا تست تخصصیتری روی موتور انجام دهد و هرگونه مشکل احتمالی را به شما اطلاع دهد.
بررسی وضعیت بدنه و رنگ خودرو
وضعیت بدنه و رنگ خودرو میتواند اطلاعات زیادی درباره تصادفات یا تعمیرات گذشته بدهد. پیش از خرید خودرو کارکرده ابتدا خودرو را در نور طبیعی بررسی کنید. تفاوت رنگ در بخشهای مختلف بدنه میتواند نشانه رنگشدگی باشد. اگر قسمتی از بدنه براقتر یا ماتتر بود، احتمال بدنه خودرو ترمیم شده است. در مرحله بعد، فاصله بین درها، گلگیرها و کاپوت را چک کنید. اگر فاصلهها نامساوی باشند، ممکن است خودرو تصادف داشته باشد. بررسی ستونها و سقف خودرو نیز از اهمیت بالایی برخودار است. رنگشدگی در این قسمتها معمولاً به معنای چپ شدن خودرو است.
همچنین با یک آهنربا میتوانید قسمتهایی از خودرو که بتونهکاری شدهاند نیز شناسایی کنید. اگر آهنربا به بخشی از بدنه خودرو نچسبید، به این معنا است که احتمالا آن قسمت از خودرو بتونه کاری شده است. در صورتی که به رنگ شدگی مجدد خودرو و سالم بودن بدنه آن شک دارید و از تخصص کافی برای تشخیص این موضوع بهرهمند نیستید، به شما توصیه میکنیم که از یک کارشناس تشخیص رنگ کمک بگیرید. کارشناسان پس از یک بررسی کامل، تمامی مشکلات بدنه خودرو را به شما اطلاع خواهند داد.
پیشنهاد میکینم بخوانید:
قوانین و شرایط واردات خودرو در سال ۱۴۰۴
بررسی وضعیت گیربکس و کلاچ در هنگام خرید خودرو کارکرده
گیربکس و کلاچ تأثیر زیادی بر عملکرد خودرو دارند. وجود مشکل در این بخشها میتواند هزینههای تعمیرات زیادی را در پی داشته باشد. برای تشخیص مشکلات گیربکس و کلاچ در ابتدا خودرو را روشن کنید و دندهها را در حالت ایستاده تغییر دهید. تعویض دنده باید نرم و بدون صداهای غیرعادی انجام شود.
اگر خودرو دندهای است لازم است که در هنگام حرکت نیز کلاچ خودرو را امتحان کنید. پدال کلاچ نباید بیش از حد سفت یا خیلی نرم باشد. بالا آمدن بیش از حد کلاچ نشانه فرسودگی صفحه کلاچ است. همچنین در خودروهای اتومات، تعویض دنده نباید با تأخیر یا ضربه همراه باشد.
برای تست بهتر وضعیت گیربکس و کلاچ در سرعتهای مختلف، شتابگیری خودرو را آزمایش کنید. در صورتی که در هنگام حرکت دور موتور بالا رفت اما سرعت افزایش خودرو افزایش پیدا نکرد، احتمالاً کلاچ ضعیف شده است. همچنین صدای زوزه یا تقه هنگام تعویض دنده نیز میتواند نشانه خرابی گیربکس باشد. پس از انجام تستهای گفته شده، خودرو را در مسیر سربالایی تست کنید. اگر در سربالایی ماشین بهسختی حرکت کرد، کلاچ عملکرد درستی ندارد.
بررسی سلامت سیستم تعلیق و جلوبندی
سیستم تعلیق و جلوبندی نقش مهمی در راحتی رانندگی، کنترل و پایداری خودرو دارد. از این رو قبل از خرید خودرو کارکرده، بهتر است که به بررسی سیستم جلوبندی بپردازید. در هنگام حرکت با خودرو، به صداهای غیرعادی مانند تقتق یا کوبش دقت کنید. این صداها میتوانند نشانه خرابی بوشها، کمکفنرها یا سیبکهای خودرو باشند.
در یک مسیر ناهموار، نرمی یا خشکی بیشازحد سیستم تعلیق را بررسی کنید. اگر خودرو بیش از حد میلرزد، احتمالا کمکفنرها مشکل پیدا کردهاند. برای تست جلوبندی، فرمان را در حالت ایستاده بچرخانید. صدای غیرعادی یا سفت شدن فرمان ممکن است نشانه مشکل در جلوبندی باشد.
همچنین در سرعتهای بالا، فرمان نباید لرزش داشته باشد. برای تست بهتر، خودرو را روی دستانداز ببرید و واکنش آن را بررسی کنید.
بررسی وضعیت ترمزها در هنگام خرید خودرو کارکرده
یکی از ارکان مهم امنیت هر خودرو سواری، ترمز سالم آن است. ابتدا پدال ترمز را در حالت ایستاده فشار دهید. نباید بیش از حد نرم یا سفت باشد. اگر پدال تا انتها پایین رفت، ممکن است روغن ترمز نشتی داشته باشد.
هنگام رانندگی، ترمز را چند بار امتحان کنید. خودرو باید سریع و بدون کشیده شدن به یک سمت متوقف شود. صدای سوت یا خرخر هنگام ترمزگیری نشانه ساییدگی لنتها است.
اگر فرمان هنگام ترمز گرفتن میلرزد، احتمال تاب برداشتن دیسکهای ترمز وجود دارد. چراغ هشدار ترمز در پشت آمپر را نیز بررسی کنید. در نهایت، سطح روغن ترمز را چک کنید. کم بودن آن میتواند نشانه نشتی در سیستم باشد.
چک کردن سیستم برقی و باتری
یکی دیگر از مسائلی که در هنگام چک کردن خودروهای کارکرده لازم است که مورد بررسی قرار بگیرد، سیستم برقی خودرو است. سیستم برقی خودرو باید بتواند بدون هیچ نقصی کار کند. برای بررسی سیستم برقی خودرو ابتدا خودرو را روشن کنید و چراغهای جلو، راهنما، مهشکن و نور بالا را بررسی کنید. تمامی ابزارهای گفته شده، باید بتوانند به صورت سالم و بدون مشکل کار کنند.
همچنین باید باتری خودرو را نیز قبل از خرید چک کنید. در ابتدا باتری را از نظر زنگزدگی، سولفاته شدن و نشتی چک کنید سپس خودرو را خاموش و دوباره روشن کنید. اگر استارت بهکندی عمل کرد، ممکن است باتری ضعیف باشد.
در مرحله بعدی عملکرد شیشههای بالابر، برفپاککن و بوق را تست کنید. کندی یا توقف ناگهانی ممکن است نشانه مشکل در برق خودرو باشد. پشت آمپر را ببینید. روشن ماندن چراغ باتری میتواند نشانه خرابی دینام باشد. در نهایت برای اطمینان بیشتر، ولتاژ باتری را با دستگاه مخصوص اندازهگیری کنید.
بررسی سیستم خنککننده و رادیاتور
سیستم خنککننده و رادیاتور از دیگر ابزارهایی هستند که قبل از خرید خودرو کارکرده باید به صورت کامل چک و بررسی شوند. رادیاتور از داغ شدن موتور جلوگیری میکند، هر گونه مشکل در رادیاتور به مشکل در موتور ماشین میانجامد. برای چک کردن رادیاتور، ابتدا سطح مایع خنککننده را بررسی کنید، کم بودن آن میتواند نشانه نشتی باشد. همچنین رنگ مایع موجود آن باید شفاف و بدون ذرات اضافی باشد.
در مرحله بعدی، پس از روشن کردن خودرو، به عملکرد فن رادیاتور دقت کنید، فن باید در دمای مشخصی روشن شود. افزایش ناگهانی دمای موتور میتواند نشانه خرابی ترموستات یا پمپ آب باشد. در نهایت، درب رادیاتور را ببینید. وجود زنگزدگی یا رسوب داخل آن میتواند عملکرد سیستم را مختل کند.
کارکرد واقعی خودرو
کارکرد واقعی خودرو تأثیر زیادی بر ارزش آن دارد. از این رو شما باید از میزان کارکرد واقعی خودرویی که قصد خرید آن را دارید مطمئن شوید. برای بررسی این موضوع در ابتدا کیلومترشمار را بررسی کنید، در صورتی که عدد آن با ظاهری خودرو همخوانی نداشته باشد، بهتر است که از یک کارشناس کمک بگیرید. کارشناسان خودرو، به راحتی میتوانند میزان کارکرد ماشین را تشخیص دهند.
بررسی دود خروجی از اگزوز در هنگام خرید خودرو کارکرده
رنگ دود خروجی از اگزوز میتواند اطلاعات مهمی درباره وضعیت موتور خودرو به شما بدهد. دودی که باید از اگزوز خودرو خارج شود، باید بیرنگ باشد. در صورتی که دود خارج شده از خودرو آبی باشد، به معنای سوختن روغن موتور است. این مشکل معمولاً به دلیل خرابی رینگ پیستون یا گاید سوپاپ رخ میدهد. در صورتی که دود خارج شده از اگزوز سفید باشد، میتواند نشانه نشت آب به داخل سیلندر باشد که معمولاً به ترکخوردگی واشر سرسیلندر مربوط میشود. همچنین دود سیاه نشانه احتراق ناقص سوخت است. هنگام گاز دادن، میزان و رنگ دود را بررسی کنید. دود غلیظ و دائمی نشانه مشکل جدی در موتور است. همچنین بوی دود نیز مهم است. بوی شدید روغن یا بنزین میتواند به خرابی واشرها یا مشکلات تنظیم سوخت مربوط باشد. در صورت مشاهده هرگونه دود غیر طبیعی بهتر است که از یک کارشناس خودرو کمک بگیرد.
کی ام سی T8 مدل ۱۴۰۲ مشکی
۱.۷۵۰میلیارد تومان
هیوندای النترا مدل ۲۰۱۴ سفید
۱.۸۲۰میلیارد تومان
تویوتا پرادو مدل ۲۰۰۸ دو در سفید
۳.۹۵۰میلیارد تومان
بنز C200 مدل ۲۰۱۳ سفید
۳.۴۰۰میلیارد تومان
فونیکس تیگو ۸ پرومکس IE مدل ۱۴۰۲ مشکی
۲.۹۵۰میلیارد تومان
فولکس واگن بیتل مدل ۲۰۱۳ مشکی
۳.۵۰۰میلیارد تومان
فولکس واگن بیتل مدل ۲۰۱۲ سفید
۲.۹۸۰میلیارد تومان
تویوتا راوفور RAV4 مدل ۲۰۱۴ مشکی
۳.۸۰۰میلیارد تومان
هوندا سیتی ۲۰۲۳
۳۰۰میلیون تومان
دنا پلاس اتوماتیک مدل ۱۴۰۱
۹۴۵میلیون تومان
کی ام سی T8 مدل ۱۴۰۲ مشکی
۱.۷۵۰میلیارد تومان
هیوندای النترا مدل ۲۰۱۴ سفید
۱.۸۲۰میلیارد تومان
تویوتا پرادو مدل ۲۰۰۸ دو در سفید
۳.۹۵۰میلیارد تومان
بنز C200 مدل ۲۰۱۳ سفید
۳.۴۰۰میلیارد تومان
فونیکس تیگو ۸ پرومکس IE مدل ۱۴۰۲ مشکی
۲.۹۵۰میلیارد تومان
فولکس واگن بیتل مدل ۲۰۱۳ مشکی
۳.۵۰۰میلیارد تومان
فولکس واگن بیتل مدل ۲۰۱۲ سفید
۲.۹۸۰میلیارد تومان
تویوتا راوفور RAV4 مدل ۲۰۱۴ مشکی
۳.۸۰۰میلیارد تومان
تست رانندگی قبل از خرید
در نهایت پس از گذراندن تستهای گفته شده، تست رانندگی مهمترین مرحله برای بررسی سلامت خودرو است. ابتدا خودرو را روشن کنید و به صدای موتور گوش دهید. نباید صدای غیرعادی مثل تقتق یا کوبش داشته باشد.
دندهها را امتحان کنید. تعویض دنده باید نرم و بدون تأخیر باشد. هنگام حرکت، فرمان نباید لرزش یا کشیدگی به یک سمت داشته باشد. سعی کنید در مسیرهای ناهموار نیز خودرو را تست کنید و به رانندگی بپردازید. در این مسیرها، میتوانید، عملکرد سیستم تعلیق خودرو را نیز بررسی کنید. خودرو در هنگام حرکت نباید بیش از حد خشک یا بیش از حد نرم باشد. هنگام شتابگیری، اگر دور موتور بالا رفت ولی سرعت افزایش نیافت، ممکن است کلاچ مشکل داشته باشد. نکته مهم دیگری که باید به آن توجه داشته باشید، راحتی رانندگی با خودرو است. ممکن است که خودرو از همه لحاظ عالی باشد، اما شما در هنگام رانندگی با آن احساس نکنید.
جمع بندی نهایی
بررسی وضعیت موتور، گیربکس، بدنه، سیستم تعلیق، ترمز و سیستم برقی از جمله مراحل مهم پیش از خرید خودرو کارکرده است. موتور باید بدون نشتی و صدای غیرعادی کار کند، گیربکس و کلاچ نرم و بدون مشکل تعویض شوند و بدنه نشانهای از تصادف شدید نداشته باشد. همچنین، بررسی سیستم خنککننده، رادیاتور، و دود خروجی اگزوز میتواند سلامت کلی خودرو را مشخص کند. علاوه بر مراحل گفته شده، تست رانندگی و بررسی کارکرد واقعی خودرو برای اطمینان از صحت اطلاعات فروشنده ضروری است. در نهایت، برای یک خرید مطمئن، استفاده از کارشناسان خودرو توصیه میشود تا مشکلات احتمالی را پیش از خرید شناسایی کنید و از یک معامله پرریسک جلوگیری نمایید. شما میتوانید در بخش آگهیهای وب سایت اتوموبیست آگهی مربوط به خودروهای کاکرده با کیفیت را مشاهده کنید.
